El chollo de las ZBE: esto es lo que recauda el Ayuntamiento de Madrid en multas
El objetivo primordial de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) -aquellas partes de la ciudad con restricciones de tráfico por motivos ecológicos- era reducir la contaminación en puntos con niveles registrados especialmente altos.
Pero, el 'daño colateral' son las multas que se aplican a los conductores que no respetan esas restricciones de acceso. Y para el recaudador, en este caso el Ayuntamiento de Madrid, ese daño colateral se transforma en 'beneficio colateral'. ¿Y a cuanto asciende? Un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) lo ha puesto negro sobre blanco.
Recaudación millonaria por las ZBE
Según ese documento, el Ayuntamiento de Madrid ha recaudado casi 110 millones de euros por multas de acceso indebido a la ZBE de Distrito Centro (el anterior Madrid Central), otros 27,6 por el mismo concepto en Plaza Elíptica y 6,8 adicionales por infringir las normas de circulación en Madrid ZBE (donde las restricciones son menores ya que sólo afectan a los vehículos sin etiqueta no registrados en la capital).
En total, casi 145 millones de euros que suponen 1,5 millones más que el año anterior, aunque para AEA lo más grave es que los accesos prohibidos a Distrito Centro se han incrementado entre 2022 y 2023 en nada menos que en un 20%, y que la mitad de esas denuncias se concentran en cinco calles. En concreto, en los accesos por Alcalá 51, Gran Vía 71, Atocha 125, la Calle Segovia esquina con Ronda de Segovia y San Bernardo 91.
Conviene recordar que las multas por accesos indebidos a las ZBE madrileñas están consideradas por el Ayuntamiento como un infracción grave, que suponen cuantías económicas más importantes: en este caso 200 euros.
La conclusión del presidente de AEA, Mario Arnaldo, es clara: "El Ayuntamiento de Madrid tendría que explicar, en primer lugar, por qué en lugar de disminuir las multas por acceder Distrito Centro sin autorización, estas cada vez son más numerosas, y también por que la mitad de dichas infracciones se concentran en tan sólo cinco puntos concretos de la capital".
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