Fernando Alonso, feliz por su reencuentro con Honda
Con la mirada puesta en el futuro. Así está Fernando Alonso después de que hace unas semanas anunciara su renovación con Aston Martin. Tenía ofertas de muchos equipos, pero el asturiano decidió arriesgarse y apostar por el proyecto del equipo británico que, aunque en estos momentos son los quintos mejores de la parrilla, están haciendo las cosas muy bien con la nueva fábrica o el nuevo túnel de viento, que les permitirá estar en igualdad de condiciones con los grandes.
Otro factor a tener en cuenta es que la escudería con sede en Silverstone tendrá un nuevo motor a partir de 2026, el Honda. De esta forma, dejarán de depender de Mercedes y Alonso se reencontrará con un viejo compañero de un viaje que no fue como esperaba. Sin embargo, esta vez, Honda es mucho más prestigioso y el asturiano está ilusionado para iniciar este nuevo camino con el motorista japonés.
"Honda es el campeón del mundo y domina el deporte. Es un gran futuro para Aston Martin vincularse con Honda. Ahora somos un equipo de trabajo. Hay muchos aspectos positivos", ha dicho Alonso en declaraciones para la F1. Además, ha remarcado cuál es el objetivo: "En mi caso, será fantástico trabajar con Honda. Hemos enfrentado muchos desafíos en el pasado. Ambos queremos otra oportunidad y una sensación de volver a trabajar por un objetivo común, que es ganar un campeonato".
Honda es el campeón del mundo y domina el deporte. Ambos queremos otra oportunidad
"Tengo mucho respeto por la cultura, las empresas y la gente japonesa; tengo un tatuaje de samurái en la espalda. Siempre me ha encantado Japón. En el pasado me entusiasmaba trabajar con Honda, y ahora es lo mismo. Veamos si funciona mejor esta vez", ha comentado, haciendo referencia a que la etapa de McLaren Honda no salió bien.
En el pasado me entusiasmaba trabajar con Honda. Veamos si funciona mejor esta vez
La renovación con Aston Martin
El dos veces campeón del mundo ha hablado también de su renovación con Aston Martin. "Me vino a la mente la jubilación. Sé que ese día llegará pronto. Este es probablemente mi último contrato en la F1 y quería asegurarme de estar en un lugar feliz y lo suficientemente ambicioso como para luchar por campeonatos, con suerte en 2026", ha asegurado.
Me vino a la mente la jubilación
Después de un gran 2023, el asturiano cree que fue solo el inicio de un gran proyecto: "Hicimos grandes cosas en 2023 y creo que estamos en el comienzo de este viaje. Fue natural continuar con el proyecto y terminar el trabajo".
El nuevo proyecto de Aston Martin
El piloto de Aston Martin ha afirmado que este año su equipo ha ganado en experiencia, ya que el año pasado eran muy novatos: "El año pasado empezamos con un muy buen coche en la pista, pero éramos muy nuevos en todo lo demás. Fue inesperado ser tan competitivos en la pista y no estábamos preparados para afrontar todos esos desafíos que enfrentas cuando eres un aspirante al podio".
"Este año no estamos en esa posición en la pista, pero sí estamos en una posición sólida fuera de la pista. Tenemos un departamento técnico más fuerte, tenemos mejoras en el coche en cada carrera, estamos mejorando 360 grados el equipo", ha explicado.
"Tenemos un equipo muy fuerte en la pista y también en la fábrica. Tenemos las segundas paradas en boxes más rápidas este año, sólo detrás de Red Bull. Hay muchas áreas diferentes en las que hemos puesto mucho esfuerzo el año pasado y durante el invierno. Eso está dando sus fruto". Ha comentado que aunque ahora no sean tan competitivos, esto es mejor para el futuro: "Lo que importa son los resultados. Aún no estamos en esa posición, pero estamos sentando las bases para algo más grande en el futuro. A veces es necesario dar un paso atrás para avanzar dos".
A veces es necesario dar un paso atrás para avanzar dos
Los años sabáticos de Alonso
Ha sorprendido también hablando de que su parón en 2018 fue clave para seguir con motivación compitiendo durante tantos años. "En el deporte moderno, es muy difícil mantener a un atleta rindiendo a un alto nivel durante más de 20 años. Para mí fueron importantes los años sabáticos, en 2019 y 2020, esos dos años fueron suficientes para refrescarme y recargar pilas".
Ha seguido reforzando este pensamiento, de que no estaría tan motivado y a este nivel sin el parón: "Sin esos dos años creo que sería imposible. En un momento dado, tienes que detener esta vida loca en la F1, y para mí esos dos años fueron cruciales para prolongar mi estancia en el deporte".
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